spoko i tu się zgadzamy - 300km/h na prostej to nic w porównaniu z powiedzmy 120km/h na pełnym złożeniu w zakręcie Pozdro

Wpiszcie na youtube: Hayabusa Bastard SuperCharged

hayabuse rocznik 2002 kupisz za 14tys zł. a jaki samochód możesz kupić za tyle? xD starą hondę? xD hehehe

co poniektórzy tutaj wypowiadający się są żałośni. Seryjna haya jak to powiedzial maniek nie zapierdala 390km/h czlowieku. Tyle zasuwa ale z turbosprężarką. I zeby samochód dorównał motocyklowi trzeba wydac kilaset tysiecy, a motocykl kupisz za 60k pln i frajda na motocyklu jest duzo wieksza.

350 po mieście ile to by było na Polskie?? Przekroczenie o 300 km/h zakładajac że zdoołaliby złapać...

sory nie widzialem ze ktos tak sie juz podpisal a co do tego zesrania sie w gacie to nie trzeba nawet hayabusy zeby kogos konkretnie przewiesc wystarczy nawet cbr125r tylko trzeba umiec jezdzic

Gdyby cię przewiózł tym -sucharem- jak ty to określiłeś to byś się zesrał dwa razy w gacie i zawołał mame.

pokaż mi chociaż jeden w Polsce ty wieśmaku.

nie podpierdalaj mi xywki

ładna bajeczka najpierw wzieli hayabusa z 2008 roku ktore sa przyduszane elektryką a potem z 2000 ktore nie maja tyle mocy co wersje od 2001 i zobaczcie oni do 300 to w 27 sekund a normalnie hayabuso do 390 rozpedza sie w jakies 15-17 sekund

oj wiele samochodow mieci sie do 3 sekund

2:50 świetna scenka.

hayabusa??? to suchar lepsza jest hayabusa turbo

dobra dobra znawcy nie przesadzajcie z tym 400km/h bo to by musiał być też niezły tuning maszyny. Pod 350 podchodzi bez lusterek ze ściągniętą blokadą z tego co widziałem i słyszałem ale sam nigdy nie miałem okazji się przejechać hajką.

Hehe coś nie tak z tą hayabusa wiem co to jest za motor nie raz widzialem w akcji max predkosc hayabusy to 397kmh

co to za hayabusa jak nie moze ko przescignąc na you tobe są filmiki jak hayabusa ciągnie pod 400km/h

nie wiedziałem że dziadki z Tico też się tu wypowiadają xD

Obejrzyj sobie na youtubie: Lamborghini Gallardo Superleggera VS Ducati 1098 W zakręcie motocykl był szybszy no i całe okrążenie zrobił szybciej niż samochód.

ale najpierw osiągnij tę prędkość do zakrętu bo nie wejdziesz w zakręt z większą prędkością od motocykla jeśli przedtem nie rozpędzisz się tak szybko jak motocykl do tego zakrętu. Poza tym liczą się przede wszystkim umiejętności a w samochodach jest mało kierowców którzy potrafią dawać po zakrętach. Motocyklem jesteś wstanie przejechać zakręty z większą precyzją, wyobraź sobie serie zakrętów S na tyle ciasne że motocyklem mógłbyś przejechać prosto, samochodem tego nie zrobisz

to wersja GTR P800 seryjna limit wersja...a co do kolegi wcześniej to samochody są szybsze na zakrętach niż motocykle

Zdziwił byś się

Po co wam 350 km/h gdzie tyle pojedziecie?

to i tamto... rajcujecie sie porobionymi samochodami, ktore sie sciagaja z fabrycznymi motorami... na youtubku jest filmik , r1 na sportowych czesciach +turbo i pociska 400+ wiec u lala

Tak, hajki bez problemu jadą 360km/h po odblokowaniu jeśli jest jakiś niedowiarek to niech wejdzie na youtube tam jest cała masa filmików które to udowadniają. Pozdro.

wszystkie japońskie motocykle są zblokowane do 300km/h po odblokowaniu hayabusa jedzie ponoć 355km/h (mierzone gps)

Zacznijmy od tego czy ta Hayabusa jest wogle odblokowana czy jest Standardowo do max bodajze 280

bo koniec końców wszystko zależy od kierowcy. A na motorze trzeba mieć większe jaja od tego w samochodzie żeby pojechać z takimi prędkościami..

Znalazłem dane na necie o P800 (tuningowana wersja zwykłego GT-R) ma około 700-800 koni a o to osiągi:0-60MPH czas 3.35sec, 1/4 mili w 11.28sec. Hayabusa ma 9.3sec na 1,4 mili i 2,5sec do setki w standardzie.

nie wiem czy można po warkocie rozpoznać ale jest w nazwie P800...

Zacznijmy od tego, że to nie jest nissan skyline tylko nissan gt-r

LoL, wiadomo, ze motory na prostej, nawet na torze wytna prawie kazdy samochod. Tzn seryjna Hayabusa wytnie wiekszosc seryjnych samochodow, moze nawet Veyrona. Nie mowiac juz o kosztach. Samochod ktory buja sie do 300km/h jest po stokroc drozszy niz motor o takich osiagach. samochody maja inne plusy. Jezdzi sie nimi konfortowo, mozna porozmawiac z kims obok i sa nieco bezpieczniesjze (choc przy 300km/h nie mar oznicy czy j.3bniesz motorem czy autem w drzewo.

Heh, automatem to każdy dobrze wystartuje, niech spróbuje manualem i bez kontroli trakcji, to do 3 biegu bedzie laczka jarał a motocykl już dawno na mecie bedzie czekał.

po warkocie rozpoznałeś ile ma kuca, gościu? żal mi cie znawco:0 zorientowany to ty może jesteś w robieniu lasek w swojej miejscowości!

po warkocie rozpoznałeś ile ma kuca, gościu? żal mi cie znawco:0

Może i jechałeś ale seryjnym gościu który ma 480km...a ten gt-r jest po tuningu i ma 800km...